#64　プリウスの「KINTO」契約はアリ？ナシ？

ここのところ「新型プリウス」の話ばかり書いていますが・・

もしもプリウスを、「KINTO（サブスク）」で契約しらどうなんだろう？

ってことで、「KINTO」でWeb見積もりしてみました！

「KINTO」っていうと「1.8LのUグレードだけ」みたいなイメージがありますが、実は他のグレードでもOKなんです（UグレードがKINTO限定なだけ）

やってみたのは「Z」の2.0L（4WD）で、普通に買うと392万円のクルマです

この際だから、デジタルインナーミラー（89,100円）と、パノラマサンルーフ（132,000円）をオプションで付けて、比べることにしました

車両価格　　　：3,920,000円

デジタルミラー：　 89,100円

サンルーフ　　： 132,000円

合計　　　　　：4,141,100円

普通に買った場合は、オプションを足して、約414万円（税込）になります

これを「KINTO」の、初期費用フリープランで、月々定額（ボーナス払い無し）、５年契約で見積もってみると、月の支払が約69,000円、５年間での支払い総額は、414万円になりました

6.9万円×12か月×5年＝414万円

なんと・・偶然ですが、ちょうど車両本体とオプションを足した値段と同じ・・

５年間払って同じ金額なら、「普通に買った方がいいじゃん！」と思いますが・・

「KINTO」の場合は、自賠責保険、任意保険、税金・手数料等自動車税、重量税、登録手続き、法定点検、定期点検、故障修理、代車、ロードサービス、油脂類の交換及び補充、所定の消耗品の交換、車検の費用が、ぜーんぶ、込み込みの値段です

だから、普通に買うのと比べるなら、５年間の維持費をプラスしなきゃ！

「新型プリウス」を普通に買った場合（一括払い）には、新車購入時の登録諸費用（税金・自賠責保険・諸経費など）が、約13万円ほどかかります（ワンダー速報 (wansoku.com)の記事を参考）

「KINTO」と同じように、５年間メンテナンスフリーにするには、トヨタのセレクト60SⅡ（Mクラス）を選択する必要があるので、これには20.8万円がかかります

あと、自動車税は毎年3.2万円払うとして、４年間で12.8万円、３年目の車検費用が、8～10万円って感じですかね（ここでは8万円としましょう）

任意保険については、20等級、年間走行11,000km以下、ゴールド免許、車両保険込みで年間約５万円、５年で25万円かかるとしましょう（※これは私の場合で、KINTOの任意保険内容とは違います）

新車登録時（税金・自賠責・諸経費込み）：13.0万円

メンテナンスパック（点検・部品交換）　：20.8万円

自動車税（２年目以降４年分）　　　　　：12.8万円

3年目車検（自賠責・諸経費込み）　　　： 8.0万円

任意保険（車両保険込み５年分）　　　　：25.0万円

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５年間の維持費合計　　　　　　　　　　：79.6万円

すると「新型プリウス」の５年間維持費は、約80万円かかることになります

ただ５年後に下取り（買取）に出すとすると、新車価格の35％としても、約140万円が手元に残ることになりますから・・