前回は新型「M235グランクーペ」のエクステリアやインテリア、新採用された便利機能を見てみましたが・・
今回は「M235グランクーペ」以外の車種も併せて、パワースペックや燃費・価格の違いなどを見てみたいと思います
BMW220グランクーペ
1.5リッター3気筒ガソリンエンジンを搭載したエントリーモデルで、初代は「218iグランクーペ」というネーミングでしたが、2代目ではマイルドハイブリッド化されて「220グランクーペ」という名前に変わりました

初代にはスタンダード版の「プレイ」とスポーツ仕様の「Mスポーツ」がありましたが、2代目は「Mスポーツ」のみの設定になっています
「220グランクーペ」の新旧スペックは以下のとおり

ガソリンエンジンのスペックも向上してますが、それよりもマイルドハイブリッド化されたことで最高出力が約1.2倍(+30PS)、最大トルクが約1.3倍(+60Nm)も上がっています
これなら「420GC」とほぼ同じスペックだし、車両重量を考えたら「420GC」以上かも
またハイブリッド化によって、燃費も大幅に向上(約25%アップ)しています
BMW220dグランクーペ
2020年に追加された2.0リッター4気筒ディーゼル「218dグランクーペ」が、今回のモデルチェンジでマイルドハイブリッド化されて、名前が「220dグランクーペ」に変わりました

こちらも初代には「プレイ」と「Mスポーツ」がありましたが、2代目は「Mスポーツ」のみになっています
「220dグランクーペ」の新旧スペックは以下のとおり

こちらもガソリン車同様にマイルドハイブリッド化で、システムトータルの最高出力が163PS(+13PS)、最大トルクが400Nm(+50Nm)に向上
燃費に至っては21.1km/L(+4km/L)になって、こりゃもうエコカーですな!
M235 x-Drive
2シリーズグランクーペの最上位版として登場した「M235i x-Drive」が、新型になって名前が「M235 x-Drive」のなりました( i が取れただけだけど・・)

2.0リッターガソリンターボエンジンはそのままですが、新型(2代目)になってトランスミッションが8速ATから7速DCTに変更されています
「M235 x-Drive」の新旧スペックは以下のとおり

新型になってエンジンがデチューンされ、最高出力が300PS(▲6PS)、最大トルクが400Nm(▲50Nm)へスペックダウンしています
これは欧州環境基準(ユーロ6)への対応と燃費の向上が目的でしょうね(たぶん)
それでも0-100km/h加速が「4.9秒」ですから、さすがMパフォーマンスモデル!
ランフラットタイヤの廃止
新型では「ランフラットタイヤ」から通常の「ラジアルタイヤ」に変更されました

これで乗り心地や静粛性が一段とアップしてるかも?
ランフラットタイヤの廃止に伴って「タイヤ空気圧モニタリング・システム」と「タイヤ・リペア・キット」が搭載されています

トランスミッション/サスペンションの変更
初代は「218iグランクーペ」のみが7速DCTでしたが、2代目からは全車7速DCTになり、「M235i x-Drive」にだけ採用されていたパドルシフト付Mステアリングが全車標準になりました

また「M235i x-Drive」のみオプション装着できたアダプティブサスペンションが、新型になって全車標準装備になったのも嬉しいですね

車両価格
BMW220グランクーペ

初代「218i Mスポーツ」から2万円アップ(528万円)でこの新型が買えるのであれば、これはかなりお得なんじゃないかな!
マイルドハイブリッド化でパワーは2割、トルクは3割もアップして、スペック的には私の420GCと変わらないし、燃費なんか420GCより1.5倍も良くなっています
ただし、最新装備が欲しいなら「テクノロジーパッケージ」36.6万円と「ハイラインパッケージ」20.6万円を付ける必要があるので、合計で585万円になります
それでも「320i」(708万円)を買うぐらいならこっちを買った方がいいかも?
220dグランクーペ

「218d Mスポーツ」から何と▲8万円(548万円)でこの新型が買えるなんて、これはお得なんてもんじゃないですね!
最大トルクが400Nmってことは4Lガソリンエンジンを積んでるようなもので、街中でも高速でも余裕のドライブが楽しめます(長距離運転がラクそう!)
それに加えて燃費が21.1km/Lですから消費燃料は「420GC」の約半分、燃料もハイオクから軽油になることを考えると燃料代は今より6割も減る計算です
こちらも「テクノロジーパッケージ」36.6万円と「ハイラインパッケージ」20.6万円を付けると合計で605万円になりますが、それでも全然お買い得と言えるでしょう!
M235 x-Drive

初代「M235i」から新型「M235」になって、車両価格は26万円アップしました
ただBMWの最新テクノロジーがすべて標準装備されており、0-100km/h加速が4.9秒というパフォーマンスを考えると、妥当な値段と言えるでしょう!
あと734万円ってことは、「320i」の708万円とそう変わらないじゃん!

ってことで、新型「2シリーズグランクーペ」を調べてみましたが、どれも魅力的に思えてきて、こりゃ全部試乗してみる価値がありそうです!