前に「BMW420GC」のワイパーをディーラーで交換した話をしましたが・・
1年過ぎた辺りから少しビビり出してきて、それから半年は何とかやり過ごしていたのですが、さすがにもう我慢できないレベルになってきたので交換することにしました
前回ディーラーで交換した時は工賃込みで1万3千円もしたので、今回は思い切って（ってほどじゃないけど）社外品を試してみることにしました
選んだのは定番の「BOSCH」のワイパー、エアロツイン（AP24U＋AP18U）
ネットで一番安かった、楽天（Norauto）の商品を選択します（3,917円：送料無料）
実はもっと安い2,000円台のワイパーを買ってブログネタにするのも面白いかなと思ったのですが、今回は初めての社外品ということで結局ベタな選択をしてしまいました（笑）
一応ショップの評判も良さそうだし、「BOSCH」の口コミ評価は4.56だし、まぁ4,000円弱でちゃんとしたメーカー品が装着できるなら言うことありません
そして届いた「BOSCH」ワイパーがコレ！
ワイパーと一緒にショップからの丁寧な挨拶文が同梱されていました
ワイパーの中身を開けるとブレードと4つのアダプターが入っていて、アダプターにはそれぞれに1～4の番号が振ってあります
同梱の説明書を見ると、梱包裏にある車種を見ると適合アダプターが分かるらしい
ということで、梱包の裏を見るとBMW3シリーズ（4シリーズも同じ）は「2B」となっていました（要は2番ってことね）
ところで「2B」ってなんだ？ってことでまた説明書を見ると、「2B」のところにQRコードがあったので携帯で読み取ってみます
するとアダプターの付け方と、ワイパーフレームの交換方法の動画が出てきました
動画の通りにブレード側と2番のアダプターの向きを合わせて、パチっと音がするまで押し込みます（思ったより硬くて割れるんじゃないかと心配しました）
でも硬かった分、プラスチックでも意外にしっかり固定されてます
同じように助手席側のブレードにもアダプターを付けたら、さっそくワイパー交換に行きたいと思います！
まずはワイパーを立てて、古いブレードを外します
ギザギザ部分を指で押すとブレードがアームから外れるので、あとは矢印方向に90度回して先端のフックを外せば簡単に取り外すことができます
純正品ワイパーを外したところで、一応2つを並べてみました
反りは純正品の方が強くて、BOSCHの方が少し太目って感じですかね？
では、「BOSCH」を装着したいと思います
さっきと逆で、アダプターの先をアームのフックにひっかけたら、今度は下に90度回してアダプターのギザギザを指でつまみながらアームにはめ込みます
嵌ると「カチッ」とか「パチッ」とかいうのかと思ったら、全然音はしないし、ピッタリ嵌らないし・・（アダプターが少しだけ浮いてるのが分かりますかね？）
力を入れてもピッタリは嵌らず、これ以上やるとアームが曲がりそうなので止めましたが、純正品はピッタリ嵌っていたような・・
「社外品ってこういうもんなのかな～？」
助手席側も同じような感じですが、まぁ、外れることはないか！
ってことで、なんとかワイパーの交換が終了しました～！
ちなみに「純正品」のアダプターはこんな感じ
アダプターとブレードは金属でしっかり固定されてるし、指で押さえるフィンはピカチュウの耳のように大きくて押し易いし、アーム本体とはピッタリ合うし、社外品（汎用タイプ）とはやっぱ違いますなぁ（高過ぎるけど・・）
でもワイパーなんてチャンと動いてキレイに拭き取ってくれれば何の問題もありませんけどね！
ってことで、雨の日に出かけて、「BOSCH」ワイパーを動かしてみました！
その日は夜だったのですが、動きも拭き取りも問題ないし、視界も良好で当然ビビりもありません（性能は純正品と同じです）
「なんだ、全然問題ないいじゃん！」
これならビビりを我慢しなくても、気軽に交換できますな！
