前回「Every Go」でやっとシビックの予約ができた！って話をしましたが・・
待ちに待った予約の日になり、朝から電車とバスを乗り継いで「Honda Cars 三鷹ステーション」にやってきました～！
「おっ！ あれが予約したシビックかな？」
ナンバーを確認すると、確かに予約したプラチナホワイトのシビックです
「Every Go」のアプリを立ち上げると「利用可能です」のバーがすでに表示されていたので、さっそくタップしてみます
すると予約情報の下に「アンロックして利用を開始する」のバーが出てきたので、このバーをタップすると自動でロックが解除されて、今度は「車両評価」の画面に変わりました（車両評価の画面はスクショするのを忘れてしまいました）
車両評価の画面でボディやタイヤ、内装やガラスなどに不具合がないかチェックするのですが、右前フェンダーに小さな傷があったので一応写真を撮って添付します
ちなみにキズや凹みがあれば、評価画面の「写真を添付する」ボタンをタップするとカメラが立ち上がるので、あとはその部分を撮るだけの簡単操作です
ってか、いまは何でもスマホアプリで完結する時代ですね
車両評価が終わって「送信する」ボタンを押すと「HAVE A SAFE DRIVE ！」の文字が出てきて、延長可能な時間がご親切に表示されます
今日は5月18日だけど、2日後の5月20日20時までは誰も予約を入れてないってことか・・（そんなに延長しないけど）
では、さっそく乗り込んでみましょう！（ワクワク・・）
グローブボックスからリモコンキーを取り出してスタートボタンを押すと、こんな感じでメーター画面が表示されます（やっぱアナログのBMW420GCとは違いますなぁ・・）
トリップメーターを見ると、この車両はもう15万キロ以上走ってるんですね
このモデルが発売されたのが2021年だから仕方がないけど、15万キロにしては内外装ともに意外とキレイです（本当はMC後の後期型が良かったんだけど・・）
さ～て、とりあえず今から自宅に戻って、まずは容姿をチェックしますかね
前方からみた感じは、ホンダ定番のブーメラングリルが特徴的なものの、おとなし目で丸っとしてて後期型のような押し出し感はありませんな
後方からの容姿も先代の厳ついガンダムテールから丸っとした小さなお尻になって、オジサンも安心のオーソドックスなスタイルに変更されました
ホイールは黒の18インチですが、MC後はシルバーに変更されていますね（私的には白ボディならシルバーの方が好みかも・・）
さて、写真はこれぐらいにして、奥さんを呼んで出掛けるとしますかね！
私は「高速道路」や「一般道」「ワインディング」を織り交ぜて走れたらそれで十分なのですが、奥さんはただ走るだけじゃつまらないってことで、「ムーミン谷？」でランチをしながらドライブをすることになりました
ルート①（高速道路＆ランチ）
練馬IC → 鶴ヶ島JCT → 狭山日高IC → トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園
ルート②（郊外路＆山道）
ルート③（市街路＆高速道路）
吉野街道 → 滝山街道 → 日の出IC → 八王子JCT → 高井戸IC
さて行先も決まったことだし、トリップメーターをゼロにして出かけたいと思います
今日は日曜日ですが、天気が今一歩というのもあって関越道に渋滞はなし！
ただ交通量は多いのでスピードは出せなかったけど、高速の走りは一通り試せたかな？
1時間半ほどで「トーベ・ヤンソンあけぼの子どもの森公園」に到着
ここでランチをしたら、今度はクルマと信号機が少ない富岡入間線を通り、「東京バーディクラブ」の手前から下畑軍畑線に入って奥多摩を目指して山道を駆け上がります
奥多摩に着いたら今度は多摩川沿いに吉野街道を走るのですが、さすがに疲れたのでコンビニでちょっと一服・・
そこからはストップ＆ゴーの多い滝山街道を南下して、日の出ICから圏央道に入り、八王子JCTから中央道の下り坂を駆け下りて、最後は高井戸ICでゴールです
今回の試乗ドライブで走った距離は135.9kmで、平均燃費は21.5km/Lと表示されていました（ちなみにカタログ燃費は24.2km/Lになります）
家を出発した時の航続可能距離は682kmだったのに、帰ってきたら585kmってことは97kmしか減ってない訳だから、予測距離より40km多く走れたってことか・・
「いや～、これだけ燃費がいいと嬉しくなるよなぁ・・」
燃費の良さも驚きですが、カタログ燃費と2.7km/Lしか違わないのにもビックリです
今回「高速道路」「一般道」「ワインディング」を走ってみた感想は、改めて「BMW420GC」と比較しながらまとめるとして、とりあえずシビックを返しに行きたいと思います
三鷹ステーションに着いたのが16時だったので、予定より1時間早く戻したことになります（元々パック予約なので早く戻しても料金は変わりません）
グローブボックスにリモコンキーを戻して、忘れ物をチェックして、トランクに置いてあるコロコロで車内をキレイにしてと・・
次にEvery Goアプリを開くと「車両の返却」のバーが出ていたので、これをタップすると「ロックをして車両を返却する」というバーが下に出てきました
このバーをタップすると、車両返却の確認画面になるので、全部にチェックを入れて最後に「ドアをロックして返却」ボタンを押します
これで車両の返却は無事終了！（まぁ簡単というかあっけないと言うか・・）
もし忘れ物に気づいた場合は、ロックしてから10分間は1度だけアンロックすることができます（それ以降は再予約するしかありません）
最後に「アンケートに答える」というのが出てきたのでタップしてみると、入力画面が出てきました
「まぁ別に答えても構わないか・・」と思って、回答して確認ボタンを押します（要望欄に後期型シビックに乗りたかったって書けば良かった～）
返却が終わったあと隣の「Honnda Cars三鷹」が営業してたので「MC後のシビック」があるかなと覗いてみましたが、残念ながら展示してありませんでした・・
朝のように電車とバスで家に戻って携帯を見ると、Every Goから返却完了と利用料金のお知らせメールが届いていました
「さっそく利用料金のお知らせが来たよ」
「へ～、もう計算されてるんだ・・」
距離料金が2,533円ってことは、全部で149km走ったってことですな
「結構高いわねぇ」
「そ～かなぁ？」
私はシビック（プレミアムクラス）を8時間借りて1万円なら安いと思うのですが、奥さんに言わせると高いらしい・・
「一応一番高いクラスだからねぇ・・」
「でも試乗で1万円払うぐらいなら、何か美味しいものでも食べたかったわ！」
あちゃ～、シビックにあまり興味が湧かなかったのかな？
