ネットに、「2022年、国産乗用車販売台数（新車登録）ベスト10」の記事（2022年に売れた日本車トップ10＋1 (msn.com)）が出ていました
これによると・・
1位 ：トヨタ ヤリス 168,557台
3位 ：日産 ノート 110,113台
4位 ：トヨタ ルーミー 109,236台
5位 ：トヨタ ライズ 83,620台
6位 ：ホンダ フリード 79,525台
7位 ：トヨタ アクア 72,084台
9位 ：ホンダ フィット 60,271台
なんだそうです（全モデル合計）
乗用車の新車販売総数が「2,563,184台」なので、ベスト10（944,101台）で、４割近く（37％）を占めていることになります
ちなみに、11位は「トヨタノア」、12位は「日産セレナ」、13位は「トヨタボクシー」
こうやって見ると、「コンパクトカー」と「ミニバン」は、相変わらず人気がありますねぇ
１位「ヤリス」、３位「ノート」、５位「ライズ」、７位「アクア」、９位「フィット」は、明らかにコンパクトカーです
トヨタ「ヤリス」
10位「アルファード」、11位「ノア」、12位「セレナ」、13位「ボクシー」は、当然ミニバン
トヨタ「ノア」
４位「ルーミー」、６位「フリード」、８位「シエンタ」に至っては、コンパクトミニバンですからね
ホンダ「フリード」
当てはまらないのは「カローラ」ぐらい？（カローラも大きくはないけど・・）
あと、「ヤリス」や「カローラ」「フィット」には「SUV」があるので、これらも販売台数アップに貢献しているようです
日本では、やっぱり小さいクルマが人気なんですね（軽乗用車なんか122万台も売れてるし・・）
小さいクルマの「メリット」はというと・・
取り回しがラク
駐車するのがラク
燃費がいい
価格が安い
これは、日本じゃ大きな魅力ですね
特に狭い道を走ったり、狭い駐車場に停める時には、絶対的な安心感があります
ひとり一台が当たり前の地域では、経済的メリットも重要です
奥さんや子供たち、ジジババは、とにかく維持費の安い「コンパクト」か「軽自動車」になりますわね
ただ「軽自動車」と同じで、衝突安全性が気になるところではあります
衝突事故のニュースで、大破した「コンパクトカー」や「軽自動車」を見ると、やっぱり怖いな～と思ってしまいます
「ミニバン」って定義自体があやふやですが、ブームの火付け役と言えば、やっぱ90年代に登場した「エスティマ」ですかね
今は「SUV」に食われつつあるとは言え、30年以上経った今でも、上位に食い込んでいるってのは凄い！
そのミニバンのメリットというと・・
人がたくさん乗れる
ゆったり乗れる
荷物がたくさん積める（フル乗車でなければ・・）
乗り降りがラク
ってな、ところでしょうか・・
スライドドアは乗り降りしやすいし、キャプテンシートは快適そのもの
室内を自由に動き回れるから、小さな子供の世話がラク！
家族だけでなく、ジジババや友達を乗せてのお出かけも、無問題！
キャンプ好きには、大きな荷物も積めるし、車中泊なんかも出来ちゃう
そう考えると、小さな子供がいるアクティブ家族の選択肢は「ミニバン」しかありませんね
少子化対策が矢継ぎ早に打たれていますが、これから子供が３人以上いるご夫婦が増えてくれば、ますますミニバン需要が高まってきそうです
ただ、使い勝手がいい「ミニバン」も、衝突安全性はちょっと心配です
居住性を優先しているがために「クラッシャブルゾーン」が狭く、特に最後列は、まだまだ安全とは言い難い状況です
ぶつからない装備も大事ですが、ぶつけられたときの安全装備も、充実してほしいものです
