前々回・前回と、ラバースプレーでホイール塗装して、見事に失敗したわけですが・・
最後に、「カッティングシート」でチャレンジしてみることにしました
まずは、型取りです
早速、ホイールのシルバー部分に、大まかにマスキングテープを貼っていきます
貼ったマスキングテープの上から、シルバー部分をボールペンでなぞります
ホイールは四葉のクローバー型なので、１つの型（黄色部分）を取り出せば、
あとは同じ型で大丈夫！
ただ、このΩ型だと大きすぎるので、右と左に分けて型を取ることにしました
（っていうか、分けなくても、半分を反転させれば良かっただけですが・・）
ボールペンでなぞった、マスキングテープを剥がし、今度は厚紙に貼り付けます
後は、ボールペンで書いた線に沿って、厚紙をカットするだけ
はい！型紙Ａ（左側）の完成です！
型紙Ｂ（右側）も、同じ要領で作ります
今度は、この型紙を使って、カッティングシートを切っていきます
カッティングシートに型紙を置いて、ボールペンでなぞって、ハサミで切るだけ
左が型紙、右が切り出したカッティングシートです
同じ作業を繰り返し、Ａが４枚、Ｂが４枚できました！（ホイール1本分）
ではでは・・、貼り付けです！
脱脂をしたら、ステッカーの時のように、マスキングテープに転写します
さぁ位置決めをして貼り付け・・と思ったら、うまく位置が合いません
と言うか、転写したマスキングテープが邪魔をして、合わせる場所が見えない！
何度も当て直しをしながら貼り付けたのですが、出来上がりは・もう最悪！
しわが寄ったり、気泡ができたりで、もうどうしようもない・・
「か～っ、やっぱり無理か～」
ボディにステッカーを貼るのとは、わけが違います
しばし、呆然としていたのですが・・
「ちょっと待った！」
「転写なんかしないで、直接貼ったら、うまくいくかも！」
気を取り直して、カッティングシートをそのままホイールに当てて、まずは位置決めします
位置が決まったら、下の方をマスキングテープで固定して、上の１/３ぐらいだけ、台紙を剥がします
全体の位置がズレないように気を付けながら、まず上の１/３を貼り付けます
「お～、うまく貼れた！」
今度は、下を固定していたマスキングテープを外して、２/３部分の台紙を剥がして、同じように貼り付けていきます
「お～、これで２/３が貼れた！」
最後に、残った台紙を全部剥がして、残りを貼り付けたら終わり！
「うーん、今度はうまく出来たじゃん！」
位置決めもうまく出来たし、台紙が付いたまま貼ったので、変なところにくっつかないし、ズレもヨレもない！（サロンパスを貼るときの要領ですね）
サロンパスと言えば・・この後だんだん慣れてきて、サロンパスを貼る時みたいに、シールの真ん中まで台紙を剥がして、外（上下）に向かって押しつけるように貼っていくと、もっとうまく早く出来るようになりました（何事も慣れは大事）
さ～、８枚全部貼り終えて、少し離れたところから見てみます
「お～、いいじゃん！いいじゃん！」
近くで見ると粗さはありますが、遠目で見る分には、十分な仕上がりです
近くで見ると６０点、遠目で見ると８０点、最初はカッティングシートでは無理だと思っていたので、自分的には１００点かな
ホイール１本完成したので、残り３本分のカッティングシートを切り出します
こちらも慣れると早くなって、１本分と同じ時間で、３本分出来てしまいました
貼り付け作業も、段取りよくできるようになり、微妙な位置合わせも、お手の物
少しのずれなら、あとから「端切れ」で修正する技も覚えたし・・
失敗することで、段々うまい方法がわかってくるもんですね
貼り作業の方も、最初の１本にかかった時間で、３本出来ちゃいました～！
「うーん、いいじゃん！」
作業的には７０～８０点でしたが、デザイン的には１００点です
「いや～、やって良かった！」
ホイールを白にしたことで、タイヤ周りがキリっと締まったのと、いい感じに可愛い雰囲気になりました
今回のドレスアップは、安上がりな割に、いい具合にできたと思います
時間はかかりましたが、いろいろと覚えたことも多かったですしね
ところで、カッティングシートって、結構耐久性があるんですね
洗車しても剥がれないどころか、逆に、剥がすのが大変なくらいです
カッティングシートって、意外に使い勝手が良いというか、自分の好きなデザインを作ることができるし、大抵の場所に貼ることができるので、愛車のドレスアップには結構使えそうです！
